高速遇到区间测速，明明限(xian)速120km/h，平(ping)均通过时速只有110km/h，为什么还被拍超速呢？如果(guo)说你连区间测速的拍摄原理都(dou)还不知道的话，那活该被(bei)扣分罚款。
新交规执行后，超速10%以内只警告不扣分罚款(kuan)，而超速10%-20%以内，只罚款(kuan)不扣分，也就说遇到限速120km/h的路段，跑143km/h也(ye)不会被扣分，那为什么平均时(shi)速110km/h就(jiu)被扣分罚款了呢(ne)？
想(xiang)要不超速，我们必须(xu)要了解区间测速的原理，经过区间测(ce)速的起点，会被拍一张(zhang)照片，记录你的车速，经过的时间，经过区间(jian)测速终点时，同(tong)样被拍一张照片(pian)，记录你的车速和经过的时间。然后测(ce)速系统会用区间测速的长度(du)除以你通过区间测速所用的时间，就(jiu)是你通过区间测速的(de)平均车速。比如(ru)，区间测速长60公里(li)，限速120，通过区间测(ce)速的时间大于30分钟，就不超速，小于30分钟，就超速，如果超速了，再作出相应的处罚。
区间测速可并不是只(zhi)处罚平均车速超速的车辆，在(zai)经过起点和终点测速摄像头时超速也会(hui)被处罚，起点 终点(dian) 平均车速都超速的话，只处罚超速(su)数值最大的违章。
大家有没有(you)发现，不少的区间测速中间会有服务区(qu)，那么期间进入服务区，汽车(che)通过区间测速的(de)平均车速会很低，就不会超速违章，很多朋友会耍小聪明，中间去服务区休(xiu)息调整一下，回到高速上就玩(wan)命跑，体验一下飞的感觉，即使开(kai)的再快，平均车速也不会超速(su)；如果你也这么想，那就大(da)错特错了，很多高速路段时有不少固(gu)定测速和流动测速点的，甚至(zhi)有些警车上面也有测速摄像头，如果(guo)说你在高速上放(fang)飞自我跑到了一百六七，而没有注意到流动测速，那可就惨了，高速限速120km/h，你的瞬时(shi)车速达到160km/h，超(chao)速41%，即使区间测(ce)速内的平均车速只有110km/h，可你的超速行为被流动测速摄像(xiang)头拍到了，同样会被扣6分(fen)。
开车(che)跑高速时，我们要利用好(hao)交通法，超速10%以内只警告不处罚，限速120km/h路段，我们可(ke)以顶着130km/h跑(pao)没问题，但我建议大家通过区间测速时(shi)，不要因为前期车速慢，后期就超速(su)行驶，虽说平均车(che)速不会超，可遇到(dao)流动测速或固定测速，那可(ke)就完蛋了。
