20CrMo合金钢管(guan)含碳0.17~0.24,硅(gui)0.17~0.37,锰0.40~0.70,钼0.15~0.25,铬0.80~1.10
①钢号开(kai)头的两位数字表示钢的碳含量,以平均(jun)碳含量的万分之几表示,如40Cr。
②钢中主要合金元素,除个别(bie)微合金元素外,一般以百分之(zhi)几表示。当平均合金(jin)含量<1.5%时,钢(gang)号中一般只标出元素符(fu)号,而不标明含量,但在特殊情(qing)况下易致混淆者,在元素符号后(hou)亦可标以数字"1",例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者铬含(han)量为0.4-0.6%,后者为0.9-1.2%,其余成分全部相同(tong)。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元(yuan)素符号后面应标明含(han)量,可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
③钢中(zhong)的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元(yuan)素,虽然含量很低,仍(reng)应在钢号中标出(chu)。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。
④高级优质(zhi)钢应在钢号最后加"A",以区别于一般(ban)优质钢。
⑤专(zhuan)门用途的合金结(jie)构钢,钢号冠以(yi)(或后缀)代表该(gai)钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。
合金管与无缝管两者既(ji)有关系又有区别,不能混(hun)为一谈。
合金管是钢管按照生产用料(也(ye)就是材质)来定义的,顾名思义就是合金做的管子;而无缝(feng)管是钢管按照生产工艺(yi)(有缝无缝)来定义的,区(qu)别于无缝管的就是有缝管,包括直缝焊管和螺(luo)旋管。
制造工艺(yi)编辑 播报
1.热(re)轧(挤压无缝钢管(guan)):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或(huo)挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探(tan)伤)→标记→入库
1002.冷拔(轧(zha))无缝钢管:圆管(guan)坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压(ya)试验(探伤)→标记→入(ru)库
化学成分编辑 播报
材质
comC
Si
Mn
Mo
Cr
20CrMo
0.17~0.24
0.17~0.37
0.40~0.70
0.15~0.25
0.80~1.10
材质编辑 播报(bao)
20CrMo、35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、钢研102、ST45.8-111、A106B。
重量计算公式编辑 播报(bao)
[(外径(jing)-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
20CrMo合金钢概述20CrMo合金钢一般用(yong)于生产高压管、齿轮、螺母等以及(ji)汽车零部件、垫(dian)片等,对其屈服(fu)强度、抗拉强度以及冲击(ji)功等性能有较高要求,作为钢中的第二(er)相粒子,非金属夹(jia)杂物的存在破坏了钢(gang)基体的连续性,容易产生应(ying)力集中,同时对产品的强度、韧性、抗疲劳性能及加工性能等也会(hui)产生影响. 20CrMo合金钢生产过程中,非金(jin)属夹杂物对其产品质量有重要(yao)影响.
20CrMo合金(jin)钢化学成分近年来,我国汽车(che)行业发展迅速,对齿轮钢的需求量(liang)增大,主要为20CrMnTi钢。但该钢质量不稳定。热处理畸变较大的应用也(ye)较广泛,主要用于(yu)中型汽车的变速齿(chi)轮和轻型汽车的后桥主、被动齿轮等 ,其力学性能和淬透(tou)性较好,热处理畸变较小(xiao),脆断抗力较高,生产中确保20CrMo钢的淬透性、纯净度和晶粒度(du)非常重要。钢的淬透性主要取决于(yu)化学成分,此外晶粒度主要通过热(re)处理控制。在渗碳过程中,20CrMo钢晶粒小于或等于6级才能确(que)保齿轮的疲劳寿命(ming)达到要求“ 。可通过模拟加热炉分(fen)段加热来分析20CrMo钢的晶粒长(chang)大倾向,研究以不同速率(lu)加热的钢的晶粒尺寸和(he)均匀性。
20CrMo钢不同速率分段加热奥氏(shi)体化
(1)20CrMo钢珠光体开始转变为奥氏体(ti)的温度约为730~770℃;珠光体和铁素体(ti)完全转变为奥氏体(ti)的温度约为860~890℃;奥氏体(ti)成分均匀化的温度约在890℃以上。随着(zhe)加热速率的增大,奥氏体开始形成和完全奥氏体化的温(wen)度提高。温度的提(ti)高将导致奥氏体的形(xing)核点减少、形核率降低。
(2)根(gen)据J-M-A方程,由连续加热奥(ao)氏体数据计算的(de)激活能Q=6.014×10J/mol,相变参数(shu)n=0.607477,Ink。=62.44215。根(gen)据这些参数获得钢的奥氏体等温(wen)形成动力学曲线,得出温度高于1073K需1000s才能完全奥(ao)氏体化。
(3)20CrMo钢的铸态组织为铁素(su)体和珠光体;加热到约(yue)631℃时仍可以看到常温(wen)组织晶界;温度提高到约831℃时,热蚀作用明显,可看出(chu)白色奥氏体晶界;之后奥氏体(ti)晶粒长大形成等轴(zhou)状;高于1100℃,晶粒迅速长大。
20CrMo钢的生产工艺路线为∶铁(tie)水预处理→顶底复吹转炉→钢(gang)包炉精炼(LF)→真空循(xun)环脱气精炼(RH)→钙处理→连铸→热轧