克莱斯(si)勒。
SRT的全称(cheng)为"Street Racing Technology"，是克莱斯勒旗下一个(ge)高性能部门。
SRT起(qi)步于道奇Viper的开发(fa)，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它(ta)被称为"SVE",之后改为"PVO"，直到2004年才被正式(shi)命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯(si)勒旗下车型进行强化，同(tong)时还兼顾了道奇和JEEP品牌(pai)。
克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三(san)大汽车公司之一。克莱斯勒18英寸轮毂配合米其(qi)林Pilot运动型(xing)轮胎使操控性进一步提(ti)高。
扩展资料(liao)：
发展历程
1926年，克(ke)莱斯勒公司在所有的主要月刊和(he)周前裤刊上都宣传了自己(ji)的汽车品牌，经常利用加粗的黑(hei)体文字而不是利用图形来宣传。1927年，克莱斯勒推(tui)出他的第一个彩色(se)广告宣传活动，集中宣传了帝国80(Imperial 80)型轿车。
克(ke)莱斯勒于1926年和慧悔差1927年分别在比利时(shi)的安特卫普(Antwerp)组建(jian)S.A.克莱斯勒公司(si)，在英国的伦敦组建(jian)克莱斯勒汽车有限公(gong)司(Chrysler Motors Ltd．)，以帮助在北美经济下滑期间保证整(zheng)个公司的利润。
1928年，克莱斯(si)勒是美国通用汽车公(gong)司和福特前皮汽车公司的(de)一个强大的竞争对手，但克莱斯(si)勒虽然盈利，公司似乎难以很好地组织(zhi)它的经销商网络和生产之间发(fa)生的问题，因此(ci)公司必须寻找新的汽车车身(shen)来源(车身供应商)。
参考资料来源：百度百科-SRT
参考资料来源：百度百(bai)科-克莱斯勒
srt是(shi)什么车srt是(shi)克莱斯勒车。
srt的全称为StreetRacingTechnology，是克莱斯(si)勒旗下一个高性能部门。和(he)宝马M部门、奔(ben)驰AMG部门一样，srt主要对克莱(lai)斯勒下的一些品牌的现有车系进(jin)行改装，以获得更强(qiang)的性能。作为美(mei)国三大汽车公司(si)谨物世之一的克莱斯勒汽(qi)车公司，创建于1912年。接下来的几年(nian)里，这种飞翔标(biao)志几乎出现在所有(you)的克莱斯勒小轿车上。
克莱斯勒车型有大捷(jie)龙、道奇大篷车、克莱斯(si)勒300C、克莱斯勒铂锐，以克莱斯(si)勒祥肢300c为例，该车搭载了2.7l自(zi)然吸气发动机，蚂掘最大马(ma)力是206匹，最大功(gong)率是152千瓦，最大扭矩是258牛米。
克莱斯勒300c的外观每(mei)一个细节都诠释着它“美式肌(ji)肉车”的身份。犹如碉堡一般孔(kong)武有力的车身造型被力(li)量感十足的车身线条勾勒出一种庄重的(de)气场。虽然大量(liang)平直线条的应用与(yu)如今“炫技”一般的车身(shen)腰线形成了鲜明的(de)对比。
但当你走(zou)近这台300c时一定不(bu)会认为这是多么老(lao)套的设计手法。相比凯(kai)迪拉克致敬经典的设计风格，克(ke)莱斯勒300c则(ze)显得更加内敛。
道奇srt是什么车？
道奇srt是克莱斯勒是克(ke)莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发后来(lai)又开发出了普利圆滚茅斯Prowler。以下是相关资料：1、背景：克(ke)莱斯勒是美国著名汽车公司同(tong)时也是美国三大汽车公司之一。克莱斯(si)勒18英寸轮毂配合(he)米其林Pilot运(yun)动型轮胎使操控性(xing)进一步提高。2、克莱斯勒(le)300C：2006年11月8日与众不同早顷的(de)豪华橘睁余车国产(chan)克莱斯勒300C正式(shi)上市此次共有三款(kuan)国产克莱斯勒300C投入中国市场：2.7L豪华型、3.5L豪华型和5.7L豪华型。
srt是什么车？克莱斯勒
SRT的全称为"Street Racing Technology"，是克莱(lai)斯勒旗下一个高性(xing)能部门。SRT起步于道衫锋奇Viper的开发，后来又开发(fa)出了普利茅斯Prowler。
当(dang)时它被称为"SVE",之后改为"PVO"，直到2004年才被正式命名(ming)为SRT。SRT不仅(jin)针对克莱斯勒旗下车(che)型进行强化，同时还兼顾了道奇和(he)JEEP品牌。
扩展资料
旗下品牌——
道(dao)奇发展到如今已经拥有多个(ge)车型系列。其中(zhong)轿车型号塌数主要包(bao)括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏(bo)）、Avenger（锋哲(zhe)）、Charger（冲锋(feng)者）等，SUV主要包括(kuo)Durango、Nitro，皮卡包(bao)括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要(yao)有Caravan（道奇凯(kai)领）等。
Ram SRT-10——
继VIPER SRT-10和NEON SRT-4后,最大(da)胆、最异类、世界最快速度(du)的大型轻型皮卡2004型Dodge Ram SRT-10横空(kong)出世。其500匹马力、扭矩为709牛·米。
参考资料来团塌首源：百度百(bai)科-SRT
盐城srt是什么车str是盐城的公交车。
盐城SRT-国(guo)内首条超级虚拟轨道交通线，不少盐(yan)城市民在市区青年路，经常会碰到(dao)一个“庞然大物”，穿梭于城(cheng)市之间，它就是国(guo)内首条超级虚拟轨道交通线。盐城市(shi)区SRT一号线，这两天正在进行(xing)试运行测试，到下个月市民就可(ke)以乘坐了。
超级虚拟(ni)轨道快运系统（Super autonomous Rail Rapid Transit，SRT）是由中车株(zhu)洲电力机车有限公司全(quan)球首创。
超级虚拟轨道快运系统简称(cheng)“超轨SRT”，是介于有轨(gui)电车与BRT之间的新型轨道(dao)交通系统，是国家倡导的新基建(jian)项目，也是新一代5G智能城市轨(gui)道交通产品，拥有(you)六大技术集成，具有无污染、无噪音、载客大、低成(cheng)本、建设流程短(duan)等特点。
SRT的(de)特点功能：
以地面虚拟(ni)轨道导向运行的超轨列车（车长(chang)约36米），融合了轨道交(jiao)通与常规公交的优点。集“低成本(ben)、中运量、智能、环保、便捷(jie)”于一身。
是介于有轨电车与(yu)BRT之间的新型轨道交通系统(tong)，是国家倡导的(de)新基建项目，也是(shi)新一代5G智能城市轨道(dao)罩敬交通产品，具(ju)有无污染、无噪音、载客(ke)大、低成本、建设流程短等特(te)点。
SRT无(wu)需敷设钢轨，通过北斗导航系(xi)统和视频导向沿虚拟(ni)轨道运行，可很好地兼容公交系统，极大降低基建费用，投资成本仅为有(you)轨电车的1/6到1/7。
该公交系统仅(jin)支持电子售票（E-Ticket）（刷卡(ka)），车上不设乘务员。SRT公交系统具备自动(dong)呼叫功能，当公交(jiao)车虚睁抵物誉慎达停靠站时无需人为通(tong)报便可自动报出地名和站点。
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