10010月16日，微博网(wang)友“@小奶球”吐糟，携带标准20寸登机箱在搭乘祥鹏航空(kong)的飞机时，被告知行(xing)李超标不可登机；如需携带行李登机，须再收费(fei)300元，这位网友认为“廉价航(hang)空”并不廉价。
网友吐槽：
为何20寸登机箱上飞机？收费300元太贵！
微博网友(you)@小奶球今日吐槽，其在西双(shuang)版纳机场携带标准20寸登(deng)机箱在搭乘@祥鹏航空的飞(fei)机时，被拒绝登机，并(bing)被告知须再去购买登机箱的托运，100-200元不等。更让(rang)这位博主气愤的是，自己在携带登机(ji)箱办登机牌时，并未被说明不准京东(dong)携带这款行李登机；而到了登(deng)机口临近登机时(shi)，才被告诉不让携带登机(ji)，否则须再收费300元(yuan)才可以带上飞机。甚至有工作人(ren)员，拿着尺子在测量行(xing)李尺寸。
网友“@小奶球”随后又发文称(cheng)，知道他们的规定肯定是“合理(li)合法”的，不然也不会这么有底气(qi)拦住所有人，逼迫你托运登机箱。他们不送行李额度，没想到连最标(biao)准的登机箱都要托运敛财，所以整体算下来并(bing)不“廉价”。机票400多，托运行李300多，平摊下(xia)来一个人机票将近600元。
祥鹏航空回应：
20寸行李超(chao)标了 国内差异化航空公(gong)司执行标准一致
京东刚刚，祥鹏航空回(hui)应称，祥鹏航空作(zuo)为差异化服务航空公司(si)，提供更多座位满(man)足旅客出行需要，客舱容(rong)纳行李空间有限，祥鹏航空经济舱旅(lu)客可携带进客舱的行李为1件不超(chao)过7公斤，尺寸不超过20*30*40厘米。这位旅客20寸行李箱子（34*50*20厘米(mi)）超过了免费可携带登机行李的标(biao)准尺寸。
国内差异化航空公司如春秋(qiu)航空、西部航空、天津航空、首都航空等，上机行李(li)尺寸均为20*30*40厘米，祥(xiang)鹏航空手提上机(ji)行李标准与行业标准保持一致(zhi)。
祥鹏航空表(biao)示，上述免费上机行李(li)标准于2020年5月通过《云南祥鹏航空有限责任公司旅(lu)客、行李国内运输总条件》向民航云南安全监(jian)督管理局报备；此前，祥鹏航空于2016年7月开始执行行(xing)李差异化则通过民航局综(zong)合司批复“同意你公司关于(yu)旅客携带行李的服务差异”。
祥鹏航空相关人士(shi)也表示，祥鹏航空在机(ji)场现场，值机柜台区域的行李测量框(kuang)、维序隔离带、现场自助值机处均有“登机口超规行李按(an)300元/件收费”的提(ti)示，同时在昆明机场有现场(chang)派发祥鹏航空行李差异(yi)化告知书，希望用(yong)于解答和科普旅客对行李(li)收费的疑问；登机口工作(zuo)人员会在登机前做超规行李巡视和(he)语音广播，说明收费规则，建议旅客在时间允许情况下优先将(jiang)行李带出隔离区办理托运。
祥鹏(peng)航空在给北青－北京头条记者的书(shu)面回复里表示“同时，购票环(huan)节也全覆盖告知旅客，在祥鹏航空官网(wang)、祥鹏航空APP、祥鹏航空微信公(gong)众号、购票短信、以及携程、去哪儿、飞猪、美团、京东(dong)、同京东程、途牛等(deng)有合作协议的售票网站上(shang)，在旅客购票之前均展示有行李额提(ti)示以及登机口收费提示。以上提示为销售前端旅客必浏览界(jie)面或接触点。如果有部分提醒方式旅客(ke)觉得还不够显著，这也是我(wo)们做的不到位的地(di)方，后续我们会加强行(xing)李规定的宣传和展示，让旅客都更好的(de)了解祥鹏相关政策，有更好(hao)的服务体验。”
全服务航空公司VS差异化航空(kong)公司
消费者应该理性选择
按照国际航空运输协会(IATA)的建议，对登(deng)机箱的尺寸规定是长宽高三边之和不超(chao)过115cm，20寸行李(li)箱的尺寸为长34cm宽50cm高20cm，一般是20寸及20寸以(yi)下的拉杆箱可以登机，但(dan)各家航空公司的规(gui)定并不完全一致。
例如国航、南(nan)航、东航等全服务航空公司的(de)经济舱免费手提行李标准是“每位经济(ji)舱旅客可携带一件随身物品，且重量不(bu)得超过5千克（11磅）。每件随(sui)身携带物品长、宽、高三边分别不得超过(guo)55厘米（22英寸）、40厘米（16英寸）、20厘米（8英寸(cun)）”。而一些境外航司的国际、国内航(hang)线对行李的尺寸要求不太(tai)一样，乘客在购票时一定要(yao)认真查看。
而“差异化服务航司(si)”也就是通常所说的“廉价航航空”不仅没有免费餐食、免费饮品(pin)、免费行李托运，而且只允许(xu)一件背包大小的(de)手提行李登机。据统计，全(quan)球廉价航空公司共有176家(jia)，其中，欧洲78家、亚洲43家、美洲36家、非洲(zhou)10家、大洋洲9家。
乘客在选购“廉(lian)价航空”时应该注意到其与全服务(wu)航公司的区别。例如(ru)，美国西南航空公司、亚洲航空、春秋航空、中国联航(hang)、祥鹏航空等均采用不免费提供飞(fei)机餐饮，不免费提供行李托运份额(e)，以及减少机上空(kong)乘服务人员的方式，以及严格(ge)控制燃油配比，缩短两次航班的间隔时(shi)间，提高飞机利用率，减少机舱位座位距离以增(zeng)加同一班次搭载人数，甚至通过(guo)在机场靠泊远机位，不(bu)使用廊桥登机等方式来减少成本的支(zhi)出，降低机票价格(ge)。
文/com北青-北(bei)京头条记者 蔺丽爽
