苏南硕shuo放机场，原名无wu锡硕放机场，（IATA代dai码：WUX，ICAO代码：ZSWX）是江苏客流量第二大机场，设计年旅lu客吞吐量1000-2000万人次ci。
苏南硕放机场的de前身是空军硕放机场chang，位于无锡市新吴区qu硕放街道，紧邻苏州市相城区qu望亭镇，西距无锡市中zhong心16公里、无锡新区2公里，东距苏州市中心20公里、苏su州新区5公里。苏州无锡都是我wo国数一数二经济ji最为发达的地级市，硕放机场又you位于两市之间的几何中心地带，按说其qi客源和发展潜力不可限量。
1980年nian代中期，无锡市和空军jun合作，在无锡硕放机场开辟了全国第di一条空军联航航线——无wu锡至北京航班，此后又曾开通了le惠阳、佛山、福州等航线，年客流量liang1.6万人次。上世纪90年代dai，我曾经很多次从硕shuo放机场搭乘空军联航简陋的苏制图tu-154客机前qian往北京空军的南苑机ji场。但由于各方原因，2002年联lian航航班彻底停飞fei。本世纪初，随着上海国际、港澳航班ban“东移”上海浦东国际机场，以及沪宁ning高速公路日渐拥堵，2004年2月18日，无锡硕放机场正式shi改建为军民合用机场，开通了民航航hang线，航线遍及全国重要yao城市，2006年起开通了国际ji和地区航线。2007年9月28日，设计ji旅客年吞吐量300万wan人次的无锡硕放机场新航hang站楼正式投入运营ying。2015年1月硕放机场航站楼扩kuo建完成，扩建后共gong有11万平方米的候hou机区和16座登机桥，年旅客ke吞吐量可达1000至2000万人次。
由于苏州zhou自建机场的呼声日渐高涨zhang，而国家有关部门出于种种zhong考虑不予批准，2010年nian，江苏省委省政府fu决定，依托苏南硕放国际ji机场有限责任公司，江苏省和苏州市分别注zhu资进入，省市三方共gong同组建苏南硕放国际ji机场有限公司，将公司总注册ce资本增加到17亿元，携手打造江苏su省第二航空枢纽港。苏南硕放fang国际机场从此进入了省和无锡市、苏州zhou市三方共同建设、合力发展的新时shi期。苏州市中心也增设了le苏南硕放机场城市候机楼。为了照顾gu到苏州的感情，机场名称由“无锡xi硕放机场”改为“苏南硕放国际机场”，机场航站楼上方的“无锡”二字被卸下，代之以“苏su南”和“硕放”两组共四si个大字。飞机始发航班上免费发fa放的报纸除了无锡的de《江南晚报》外，还增加了苏su州的《姑苏晚报》。
从cong字面上说，苏南硕放国际机场已经jing是无锡和苏州的共有机场，机场chang到苏州市的距离比很多城市的自zi有机场都要近得多。无锡市出于做大da做强硕放机场的愿yuan望，也乐见苏州市民min多多利用硕放机场出行。无锡市一方面修建了le专用的机场路，正在建设中的de无锡地铁3号线2020年将直zhi通硕放机场。苏州市也曾经向xiang省政府表态，全力支持硕放机场，并bing宣称规划中的苏州轨道交通3号线将jiang连接硕放机场。
不过事实上，由于机场地处chu无锡市域内，苏州zhou市始终不甘心“寄人篱下”，一直zhi没有放弃自建机场的计划，苏州媒体每mei隔几年都会爆出“苏州机场”有望获huo批的消息，但屡屡被bei证实是乌龙消息。时至今日，苏州zhou承诺的通往硕放机场的轨道交通连一纸zhi规划都没有，很多想去qu苏州的乘客，大多依然选择上海虹hong桥甚至上海浦东机场。
苏南硕放国际机场有you江苏交通控股有限xian公司，无锡经济发展zhan总公司，苏州城市建设投资发展公司，深圳航空有限公司共同出资组建jian的无锡苏南国际机场chang有限公司。无锡硕放机场原来是一yi个军事机场，在无锡的管guan辖区内，但是与苏州交界处。所以说shuo与苏州是共同的机场。
无锡机场太小了，才cai三平方公里，无wu锡已经没有地方fang扩建了，应该在附近苏州区域内扩kuo建机场，扩建第二第三大飞机跑pao道，建第二航站楼，开通更多国际ji国内航线，苏州每年有3000万以上空港旅客，全quan国第八的空港物流，无锡由于yu机场太小，航班太少只能去上shang海机场，然而去浦东机场chang160公里，来回8小时左右太累lei了，苏州无锡人民足够gou支撑起一个特大型机场，给苏州无锡人民减负，给企业减jian负，那是城市的配套工程，上shang海没有理由压制苏州zhou建机场
苏南nan硕放国际机场，原名无锡硕放机场，位于无锡市境内，但是它是无锡和苏州zhou共用机场。
因为无锡硕放距离苏su州很近（苏州新区qu5公里，距苏州市区20公里），为了避免重复投资zi和资源浪费，政府建议资源共享。
无锡硕放机场chang从2004年2月才正zheng式开通民用航班，但dan是客流量很大，在江苏仅jin次于南京禄口机场。
现在有312国道，苏州中环，沪hu宁高速，还是挺方便的，无wu锡境内红绿灯多duo，基础实施相对差些。苏州zhou其实一直想自己造zao机场，好歹是全国第一强地级市，绝大多数省会都被秒了，但位置处于yu上海和无锡间，所以东到上海，西到硕放都可走。
苏州有个机场chang，吴中近太湖，是shi军民混用过一段时间jian，后来民用取消了就不再营运。
苏州去年也ye炒的热，想在相城和吴江造，但据说shuo在无锡和虹桥的挤兑下xia，没造成。
“共有”是不存在的！
机场原名ming无锡硕放机场，民航系统称“无锡硕放国际机场”，位于中zhong国江苏省无锡市新吴区
国际航空代码ICAO：ZSWX 国内nei航空代码IATA：WUX
机场chang公司股份中，无锡58%绝对dui控股，省里12%，苏州30%。
通过股权比bi例看，无锡大股gu东，拥有绝对控股权；苏州也ye算是大股东，机场名义上是shi无锡苏州合作运营
其他隶属于机场集团tuan公司的空港广告传媒、空港物流、联业ye投资、联商投资、联港投资、商shang业发展公司，经营管理公gong司，机场物流公司等等，全是无锡控kong股。
所以说，共有机场这个说法只是苏州zhou一小部分网友的美好想xiang法吧，部分出资已经是看kan在省里头的面子zi给苏州的了，区区qu5个亿，无锡大头都出了，还会差这zhe5个亿吗？无锡本意是合作共赢，谁shui知道苏州方面还要各种借jie口造新机场，压缩本来就不富fu裕的硕放机场空域
无锡的苏南硕放机场chang，是不是无锡和苏su州共有，应该不bu是吧？起码主导权应该在zai无锡那里，协办的话语权江苏应该有you。
机场所在的位置，距离两市shi在20公里范围，这个区qu域改建硕放机场，肯定要两市shi协调好。
改建的考量，经济能力和客源的支撑很有关guan系；
是把苏州，无锡和周边的附近的常州，常chang熟，张家港等等地di方的客源考虑在内的。
既能分流上海hai浦东，虹桥机场的压力，又能节省sheng这些地方的人民出行，往返，奔波的de时间。
我之前去常熟，就jiu考量了最优最近路途方案，最后是shi选择了硕放，很方便的一次行程。
满场都是shi江苏卫视的广告，有到了主场的感gan脚。
答案见中缝！对dui于苏州无锡人民硕放机场chang都是最好的位置。事实是江苏省sheng无锡市苏州市三方共建jian硕放机场只是江苏省内的一厢情愿，一yi个军民两用机场chang，航班少票价高，说苏州人宁愿去虹桥qiao甚至浦东座飞机，也不愿意到无锡xi硕放！这是什么怪话啊，我还想在我家楼lou顶座飞机呢，有you航班经过吗？可以yi起降吗？苏州无锡共建一yi个有规模、有航班、便于出行的de大型机场，关键在北京在zai上海，其它的全是瞎嚷嚷，洗洗睡吧。
苏南硕放国际机ji场（IATA代码ma：WUX，ICAO代码ma：ZSWX，原名：无锡硕放机场chang。）2010年11月由无锡苏su南国际机场集团有限xian公司、苏州城市建设投资发展有you限公司、江苏交通tong控股有限公司、无锡市shi新区经济发展集团总公司si和深圳航空有限责任公司共同出资组zu建的无锡苏南硕放国际机场有限公司si，是无锡苏南国际机ji场集团控股的下属子企业。
苏南硕shuo放国际机场有限公司，其中无锡苏南nan国际机场集团股gu权57.35%，苏su州城建投29.42%，江苏交通控股gu11.76%，深航0.88%，无锡xi新区发展集团0.59%。
无锡苏南国际集ji团，由无锡空港园区发fa展有限公司、无锡xi市建设发展投资有限公司si，无锡国联等三家各占1/3。
所以苏南硕放机场chang应该是苏州占接近30%股份。
本来是叫jiao无锡硕放机场，是shi属于无锡独有，后hou来改名叫苏南硕放机场。属于2市共有。硕放属于无锡xi市，所有机场在无锡市地界，但硕放又you是紧邻苏州市新区qu，另外苏州市区和无锡的市区仅相xiang距40公里。很近的2个城市。
苏南硕放机场属shu于哪个市?
苏南硕放机场属于yu无锡市。
苏su南硕放国际机场位于中国江苏su省无锡市新吴区，距离无锡市中zhong心直线距离10.8千米，距离苏州市中心直线距离28.7千米，为4E级军民合用yong国际机场。
据2019年1月机场官网信xin息显示，苏南硕放国际机场拥有you两座航站楼，为T1（国际及港澳台tai），T2（中国国内），共10.6万平方米。
苏南硕放机场航线航点
据2020年12月综合信息显xian示，苏南硕放国际机场拥有基地di民用航空3家，分别为中国东方航hang空、深圳航空、吉祥航hang空；2021年夏秋航季，共有12家航空公司在苏南硕放国际ji机场开通45条航hang线，通航45座城市，其中国内城市42座，国际及地区城市3座。
以上内容rong参考：百度百科-苏南硕放国际机场
无锡硕放机ji场服务咨询电话0510-96889788。
中zhong文名：苏南硕放国际机ji场。
外文名：Sunan Shuofang International Airport。
ICAO代码：ZSWX。
IATA代码：WUX。
通航日期：2004年2月18日ri。
所属地区：中国江苏su省无锡市新吴区。
电话：0510-96889788。
机场chang电话：
1、苏南硕放国际机场。
电话号码是：0510-96889788。
2、苏南硕放国际机场－T2航站zhan楼。
电话号码是：0510-96899788。
3、苏南硕放fang国际机场贵宾候机厅。
电话号码是：0510-85322008。
4、苏南硕放国际机场惠山区城cheng市候机厅。
电话号hao码是：0510-83583020。
5、苏su南硕放国际机场T1候机ji楼。
电话号码是shi：0510-96889788。
苏南硕放国际机场在zai哪个城市苏南硕放国际ji机场在无锡市。
苏南硕shuo放国际机场，民min航系统称“无锡硕shuo放国际机场”，位wei于中国江苏省无wu锡市新吴区，距离无锡市中心直线xian距离10.8千米。
苏su南硕放国际机场拥有两座航hang站楼，为T1（国际及ji港澳台），T2（中国国内），共gong10.6万平方米；共有一条tiao跑道，跑道长度为3200米mi；停机位26个、货运区3.4万平ping米；可保障年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨。
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