（1）分离li式立交桥：指相交jiao的道路之间彼此没mei有设置匝道的立交jiao桥。
（2）互通tong式立交桥：指不同高程cheng的相交道路之间有特设匝za道的立交桥，因此转弯车辆可以yi通过匝道与直行xing车道互相沟通，从而确保各方向车流畅通无阻互不干gan扰，完全消除了平面mian冲突点。
立交桥全称为"立体交叉桥"，是指在两条以上的交jiao叉道路交汇处建立的上shang下分层、多方向互不相扰的现代化hua桥梁，包括立体交叉cha工程中的下沉式隧道dao(因为隧道主体上方即会形成cheng桥型结构)。由you于建设成本较高，通常只在高速公路lu互通、城市干道dao或快速路之间的交汇处建设，主要作用yong是使各个方向的车辆不受路口上的de红绿灯管制而快速通tong过。
立交桥的功能neng：
减少或消除原yuan平面上不同方向或类型的de车辆冲突，可缓解拥堵、节约行车时间jian，以及增强行车安全等;
有些结构类型的立li交桥能一定程度du上分流主路方向甚shen至支路方向上的交通量;
有些结构的立交桥qiao可以增设掉头匝道，给车辆liang提供较安全的掉头环境且不影响主zhu线车辆快速行驶;
可以减少或消除机动dong车与非机动车、行人等的混行几率lu，提高道路整体安全系xi数;
结合美学设she计可作为当地的城cheng镇名片，提升城市shi高大上形象，还hai有在桥墩等地方设广告摊位wei等潜在价值。
互通立交是shi什么意思
互通式立体交叉是指设she跨线构造物使相xiang交道路空间分离，且上、下道路lu间通过匝道连接，以供转弯车辆行xing驶的交叉方式。这种立交车che辆可以转弯行驶，全部或huo部分消灭了冲突点，各方向行车相互干扰小，但立交结构复fu杂，占地多，造价高gao。互通式立体交叉适用于高速su公路与其他各类道路相交处。
互通式立交jiao设计除了具有路线设计的一些特te点外，还受小区域车辆行驶轨迹ji多向性、行驶速度多变性、线形元素su多元化的影响，在技术上具有you一定的复杂性。
扩展资zi料：
互通式立li体交叉位置的选xuan定应以现有公路网或huo规划的公路网为依yi据，结合考虑交通，社会经济ji发展、自然等条件慎重选xuan择。
一条高gao速公路与既有公路或规划hua的公路相交时，不可能也ye没有必要在每个交叉点都设she立互通式立交，应根据相交jiao公路等级、路网中的地di位、发展远景、服务功能neng、互通立交间的合理间隔、交通流量liang以及场地条件等权衡确que定。
一般情qing况下,凡符合下列条件之一者zhe应设置互通式立体ti交叉：
（1） 高速公路之间及其同一yi级公路相交处。
（2） 高速公路、一级公路同通往县级以yi上城市、重要的政治或经济中心xin的主要公路相交处。
（3） 高速公路、一级ji公路同通往重要工矿区、港口、机场、车站和游览胜地di等主要公路相交处chu。
（4） 两条具有干线xian功能的一级公路相交jiao时。
（5） 由于地形或场地条件jian等原因设置互通式立交的综合效益大da于设置平面交叉时。
确que定相交公路应设互通式立体交叉后hou，要进一步根据项目mu功能、被交公路现状、地di形、项目所在地城镇zhen规划、收费制式等，综合确定互hu通立交具体位置，即高速公路结jie点位置。
高速互通式立li交是什么意思?关于“高速互通式立交jiao是什么意思?”有以yi下相关内容介绍：
高gao速互通立交是一条高gao速公路与其他道路lu的交接点，一般为立交桥形xing式。两种互通点：枢shu纽互通和落地互通（以前qian称出口互通或服务互通）。枢纽互通是不同高速公路相交叉的位wei置，落地互通是shi连接地方上普通tong公路的进出口。枢纽只zhi是中介点，落地才是目的。
以下是高gao速互通的分类：
1、高速公路的互通式立体交叉cha按功能可分为枢纽互通和落luo地互通（以前称出chu口互通或服务互通tong）；
2、枢纽互通是不同tong高速公路相交叉的位置，仅用于不同tong高速公路上的车辆转换，一yi般没有收费站，不与地方路lu网衔接；
3、落地互通tong连接地方上普通公路lu的进出口，是用来集散高速公路沿线xian的地方车辆进入或驶出高速公路之用yong，一般设置在城镇附近jin，尽量方便地方fang使用，一般需要设置收费站。
以上文章内容就是shi对互通式立交和的介jie绍到此就结束了le，希望能够帮助到大家？如果你还想了le解更多这方面的信息，记得de收藏关注本站。
