这要具体看情况。
一、车子划伤走保险划算吗?
首先要知道自己车子的情况,如果是自己剐蹭到,没有第三方,就不会用到三者险,那么就要看自己这个划痕的严重性了,要是不严重只是一个划痕的话,最好还是自己修,要是很严重,一看就是要喷漆,打电话问了一下朋友或者修车师傅,这要是花钱多了,还是走保险划算。
而如果要是涉及到剐蹭到其他车子,有第三者,要修车走保险,保险第二年的保费会浮动多少,如果自己不出险第二年的保费会下降15%左右,而要是出险一次,保费是不变的,自己可以计算一下浮动这15%有多少钱,然后大概计算一下要是修车需要花费多少钱,对比一下就知道应该怎么选择。
建议大家如果车损低于1000块钱最好别走保险,因为要是连续三年不出现,保费会有很多优惠,但是要是出险那么在以后的几年保费都会增加。
二、车险无赔款优待
机动车辆保险的无赔款优待是指保险车辆在上一年保险期间内无赔款,续保时可享受无赔款减收保险费优待,优待金额为本年度续保险种应交保险费的10%。实施无赔款优待应注意以下几点:
享受无赔款优待的条件
1.保险期限必须满1年。享受无赔款优待实际上是对被保险人上一保险年度安全行驶的奖励,中途退保者不能享受。
2.保险期限内无赔款。无赔款的条件包括保险车辆投保的所有险种与险别,即车辆同时投保车辆损失险、机动车交通事故责任强制保险及附加险的,只要其中有任何一个险种或险别发生赔款,就不能给予无赔款优待。
3. 按期续保。这一条件包含里两层意思:一是享受无赔款优待的时间必须是在投保人办理续保时,绝不能变相用于销售时的“返佣”;二是享受无赔款优待的范围必须是续保的险种或险别。上年度投保而本年度未续保的或本年度新投保的,均不得享受无赔款优待。
车险无赔款优待系数调整比例计算方法如下:
1、连续三年没有发生赔款则该系数为0.6;
2、连续两年没有发生赔款则为0.7;
3、上年没有发生赔款则为0.85;
4、新保或上年发生一次赔款系数为1.0;
5、上年发生2次赔款系数为1.25;
6、上年发生3次赔款系数增加为1.5;
7、上年发生4次赔款系数为1.75;
8、上年发生5次及以上赔款系数则升至2.00。
出了小事故报保险划算吗
出了小事故报保险一般情况是不划算的。
如果车损低于几百块钱最好别走保险,因为要是连续三年不出现,保费会有很多优惠,但是要是出险那么在以后的几年保费都会增加,很不划算。
一、如果是自己剐蹭到,那么这就没有第三方
这种情况一般不会用到三者险,那么就要看自己这个划痕的严重性了,要是不严重只是一个划痕的话,最好还是自己修,要是很严重,一看就是要喷漆,打电话问了一下4s店或熟悉的修车师傅,这要是花钱多了,还是走保险划算。
二、如果要是涉及到剐蹭到其他车辆
有第三者,那么就要知道如果要修车走保险,保险第二年的保费会浮动多少,如果自己不出险第二年的保费会下降15%左右,而要是出险一次,保费是不变的,自己可以计算一下浮动这15%有多少钱,然后大概计算一下要是修车需要花费多少钱,对比一下就知道要怎么办了。
三、汽车保险上浮标准
车险分为交强险和商业车险,其中,交强险的上浮标准如下:
1、上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,续保时保费上涨10%;
2、上一年度发生有责任道路交通死亡事故,续保时保费上涨30%。
商业车险上浮标准如下:
1、上一年度出险2次,续保时保费上浮25%;
2、上一年度出险3次,续保时保费上浮50%;
3、上一年度出险4次,续保时保费上浮75%;
4、上一年度出险5次,续保时保费翻倍。
交强险优惠详情:
1、上一年度未发生有责任道路交通事故,续保时优惠10%;
2、上两个年度未发生有责任道路交通事故,续保时优惠20%;
3、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故,续保时优惠30%;
商业车险优惠详情:
1、上一年度未出险,续保时优惠15%;
2、上两个年度未出险,续保时优惠30%;
3、上三个年度未出险,续保时优惠40%。
建议车主在开车时尽量不要出现交通事故,不要出险,因为不出险的话,第二年续保的时候保费会有优惠。
小剐蹭走保险划算么首先,当我们的汽车遭受到刮漆以后我们要先看一下它的严重程度。如果说很严重的话是可以去报险的,但是如果是轻微的磕碰的话,在这里小编个人是不建议去报的
因为我们还要考虑到车的保险跟你下半年的车险是有关系的,如果说你因为一点小事报险的话,那你下半年保险交的贵了就得不偿失了。
但是如果你的车本身价值特别高的话,还是需要保险就报险的。
这一切还是根据你的自身情况,具体情况具体分析。如果问题不大的话,可以自己用喷漆喷了或者是去专门的汽车4s店进行维修即可。
拓展资料:
车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
我国广泛开展的一项险种,是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险,对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏,依法应由被保险人支付的金额,也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指
(一)在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车(含投保的挂车),需经县级以上公安刑侦部门立案侦查,证实满60天未查明下落;
(二)被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;
(三)发生保险事故时,被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意,而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件),导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失,以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,由保险公司承担赔偿责任。
附加险包括玻璃单独破碎险,车辆停驶损失险,自燃损失险,新增设备损失险,发动机进水险、无过失责任险,代步车费用险,车身划痕损失险,不计免赔率特约条款,车上货物责任险等多种险种。
车轻微剐蹭值得走保险吗?汽车出现小的刮碰维修费用不高的不值得报保险。因为报保险后第二年保费会上浮得不偿失。但如果损失过高则需要上报保险公司。保险公司在计算下一年保费时只以出险次数为依据基本上不会参考赔付金额。所以车辆出险越少计算下一年保费时得到的优惠就越多。因此轻微剐蹭没有必要走保险。拓展:《中华人民共和国保险法》第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定保险人对无法确定的部分不承担赔偿或者给付保险金的责任但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
开车小刮蹭报保险划算不?汽车小剐蹭报保险不划算。车险改革后,车险的定价因素变化很大,其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则(专业术语叫NCD系数)的改变,因为一次小剐蹭造成次年保费的上涨是比较不划算的。
拓展资料:
保险,本意是稳妥可靠保障;后延伸成一种保障机制,是用来规划人生财务的一种工具,是市场经济条件下风险管理的基本手段,是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
从经济角度看,保险是分摊意外事故损失的一种财务安排;从法律角度看,保险是一种合同行为,是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排;从社会角度看,保险是社会经济保障制度的重要组成部分,是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”;从风险管理角度看,保险是风险管理的一种方法。
保险主体,就是保险合同的主体,只包括投保人与保险人。被保险人、受益人、保单所有人,除非与投保人是同一人,否则,都不是保险主体。
投保人,是指与保险人订立保险合同,并按照保险合同负有支付保险费义务的人。投保人可以是自然人也可以是法人,但必须具有民事行为能力。
保险人,保险人又称“承保人”,是指与投保人订立保险合同,并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。在中国有股份有限公司和国有独资公司两种形式。保险人是法人,公民个人不能作为保险人。
被保险人,是指根据保险合同,其财产利益或人身受保险合同保障,在保险事故发生后,享有保险金请求权的人。投保人往往同时就是被保险人。
受益人,是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人,投保人、被保险人可以为受益人。如果投保人或被保险人未指定受益人,则他的法定继承人即为受益人。
保单所有人,拥有保险利益所有权的人,很多时候是投保人、受益人,也可以是保单受让人。
汽车小刮蹭有必要报保险吗小刮擦一般可以不用走保险,车主自行承担相关修理费用即可,因为车辆一旦出险会影响来年车险享受优惠,很可能得不偿失,具体需由车主自行考量决定,走保险的话,保险公司会承担相应的修理费用。
另外,若是小刮擦属于第三方责任,那么,可以走交强险,交强险保险期间内出险一次,保费不享受优惠,未出险保费优惠10%。
拓展资料:
1.在买保险的时候,交强险和商业险与三者险是很多车主都会购买的,而汽车的小剐蹭一般也只会用到交强险和商业险。交强险就是赔付对方的损失的,最高能够赔付大约2000元,而商业险就看车主的购买力度,越贵的商业险保额越高,但十万级别的家用车,它的保费大约在5000元。而出不出保险就在于第二年的保费上。
2.很多车主不愿意出保险就是因为出险之后,第二年的保费要上涨,而这两种险种恰好都在范围之内。现在普通私家车的交强险一年是950元,而第一年如果没有出险,来年费用将会降低10%。如果今年出了一次险,那第二年的保费不会发生变化,可如果出了两次险,那么第二年保费将会上涨10%,出险的次数越多,来年的保费上涨就更多。
3.如果是小剐小蹭,只要维修的费用在500到2000元之内,那么就可以只使用交强险,而商业险就没有必要去使用,接下来就算一笔账。如果汽车出现剐蹭,只报一次交强险,第二年的保费还是950,就算出了两次车险,第二年的保费也就是1045元,也就贵了100元而已。如果需要赔付600元,那么就算是第二次出险也很划算,完全不亏。
因此,500元以下的剐蹭还是私了比较好,流程简单又省事。而500元以上的剐蹭,车主就可以选择交强险,这样更加划算一些。
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