世界十大最耐用发动机：本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。
1.本田发动机故障发生率为0.29%，平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题；
2.丰田发动机故障发生率是0.58%，平均每171部车中有1辆出问题；
3.奔驰的发动机故障发生率是0.84%，平均每119部中会有1辆出问题；
4.沃尔沃发动机故障发生率为0.90%，平均每111部车中有1辆出问题；
5.捷豹的发动机故障发生率是0.98%，平均每103部车中有1辆出问题；
6.雷克萨斯发动机故障发生率是0.99%，平均每101部车中有1辆出问题；
7.菲亚特发动机故障发生率是1.18%，平均每85部车中有1辆出问题；
8.福特发动机故障发生率是1.25%，平均每80部车中有1辆出问题；
9.日产发动机故障发生率是1.32%，平均每72部车中有1辆出问题；
10.路虎发动机故障发生率是1.38%。
其实仅从故障率一个方面来评价一款发动机是有点不全面的，因为随着汽车行业的发展，各个品牌的发动机制造技术已经比较成熟，不会说有太大的问题存在。主要的区别还是自身研发出了什么先进技术，能够给消费者带来什么体验。
所以我们车主在选发动机的时候，不能单看它的故障率怎么样，还要考虑到自身的实际需求，以及平时驾车行驶路段的环境状况如何。如果说平时开车的地方比较畅通无阻，那么可以选择那些动力强劲，操控性好的发动机，反之则选节油低排的发动机。
十大最耐用汽车发动机？
十大最耐用汽车发动机:本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。前十名中，日系车占据四席，可见日系车在发动机方面的优势。但是本田是最好的引擎。本田的发动机技术在大型汽车企业中首屈一指。其中最著名的作品有VTEC系统、i-VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、省油是它的代名词。丰田的小排量车优点是省油，问题少。此外，丰田相对较高的发动机可靠性也是受欢迎的原因。福特一定是很多人的最爱。很多人喜欢福特的车，也有很多人喜欢福特的皮卡系列。作为世界上最大的汽车公司之一，福特拥有良好的发动机技术。在这项调查中，每80辆汽车中就有一辆出现发动机故障，故障率为1.25%。日产是日本的一家跨国汽车制造公司。它也是日本第二大汽车制造商。其年产量仅次于丰田，是世界第六大汽车制造商。
柴油发动机哪个牌子好？1、康明斯柴油发动机
康明斯在发动机领域的技术优势是公司全球核心竞争力的关键部分。长期以来，康明斯的动力产品以高质量和技术领先著称于世。康明斯拥有业内功率范围最为宽广的柴油和天然气发动机产品线，排量涵盖1.4～91立升，功率范围31～3500马力，广泛应用于卡车、客车、房车、轻型商用车和皮卡车等公路用车辆，以及工程机械、矿山机械、农业机械、船舶、油气田、铁路和发电机组 等非公路机械设备。
2、奔驰柴油发动机
MTU （奔驰）作为全球品牌产品，经受了历史的考验。世界范围内的军用设备动力有80%采用了MTU （奔驰）的产品。MTU品牌研发和生产适用于船舶和 重型卡车、 铁路机车和国防车辆的大型高速发送机和推进系统，以及适用于石油与天然气行业和发电行业的驱动系统。我们的柴油发动机和燃气发动机的功率输出可分别高达10,000 kW和2,535 kW。
3、帕金斯柴油发动机
帕金斯是世界领先的非道路柴油机设计者和制造商之一，产品的功率范围覆盖广泛，从4到2000 kW；积累超过85年经验，迄今为止共生产2千多万台发动机，为5,000多种不同应用机械提供动力，包括:挖掘机、轮式装载机、发电机组和农用拖拉机。
4、三菱柴油发动机
日本三菱重工株式会社成立于1884年，是全球500强企业之一，在通用机械类中名列第二。三菱柴油发动机能够在严峻的环境条件下耐久工作，耐久性及可靠性为业界公认，其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。
5、斗山柴油发动机
斗山拥有123年历史，是韩国历史最悠久 ，其大型柴油发动机，船舶和发电厂的年生产能力为20万马力（150000千瓦）。目前，斗山发动机主要业务是制造低速和中速船发动机，马力从700（520千瓦）至115000（86000千瓦），以及200MW柴油发电机发动机。
6、威曼动力柴油发动机
威晏动力产品包括11- -30L的节能环保大功率柴油机， 功率覆盖240- 1020kW ,多种型号的柴油机通过国3、国4阶段排放认证。产品广泛应用于工程机械、发电机组等用途。
7、重庆科克柴油发动机
科克系列发动机体积十分紧凑，重量轻巧。日常保养用的柴油滤清器、机油滤清器型号规格均相同，发动机各种零部件通用性强，不同缸数只是数量不同对于重复购买的集团客户来说不必储备数量繁多的备品备件，操作与保养十分方便。
8、广西玉柴柴油发动机
玉柴发动机涵盖10大平台30大系列2000多个品种产品，功率覆盖20～4200千瓦，产品包括柴油机、气体机、混合动力系统、纯电动系统，以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低噪声、低排放、适配性强的特点和专业细分的市场，成为国内主要卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶机械和发电机械、专用车、乘用车等首选的配套动力，为中国经济和世界经济发展提供了强劲动力。
9、济柴柴油发动机
中油济柴多年来着力培育具有自主知识产权和济柴特色的核心技术，目前已形成了可应用于多燃料、适用于多领域的陆用机、船用机、气体机三大系列产品集群，功率覆盖30-2400kW。中油济柴现正与奥地利AVL李斯特公司合作开发140、260缸径柴油机，近期将形成140中等缸径高速、190大缸径中高速、260大缸径中速的三大系列发动机并举的新格局，功率范围30kW-6300kW。
10、潍柴动力柴油发动机
中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。
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